Noticias de Co2

respecto a niveles de 2021
    Wed, 10 Oct 2018 08:56:34 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Los ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea han pactado este martes por la noche, tras casi catorce horas de negociación, establecer un objetivo de reducción de emisiones de CO2 para coches del 35% en 2030, con una meta intermedia del 15% para 2025, en comparación con los niveles que se registren en 2021.

Calidad del aire
    Fri, 14 Jun 2019 07:56:48 +0200
  • mode_comment

Como mínimo el 36,3% de los vehículos ligeros de la Administración española tendrá que ser limpio, de acuerdo con la normativa que ha aprobado el Consejo Europeo sobre la contratación pública del parque móvil, que incluye objetivos vinculantes para los socios comunitarios en función de su capacidad económica y de su exposición a la contaminación.

Powered by Endesa
    Sat, 22 Jun 2019 08:00:13 +0200
  • mode_comment

Cuando en 2015 la Organización de las Naciones Unidas (ONU) estableció sus Objetivos para el Desarrollo Sostenible, cerca de 4.000 millones de personas vivían en ciudades. Como informan desde la Organización, esa cifra va inevitablemente en aumento, pudiendo llegar a los 5.000 millones de habitantes en el año 2030. Ante estas perspectivas, se convierte en vital la construcción de espacios urbanos responsables con los recursos. Y es que, aunque las ciudades ocupan solo el 3% de la superficie terrestre, representan entre un 60% y un 80% del consumo de energía y el 75% de las emisiones de carbono. Además -tal y como informan también desde la ONU-, desde 2016, el 90% de los habitantes de las ciudades respiraba aire que no cumplía las normas de seguridad establecidas por la Organización Mundial de la Salud, lo que provocó un total de 4,2 millones de muertes debido a la contaminación atmosférica. Por tanto, la apuesta de las ciudades por invertir en sostenibilidad y cuidado con el medioambiente no es un hecho baladí. Todo lo contrario, es en definitiva una apuesta por la mejor calidad de vida de todos; un compromiso claro con el futuro.

Crisis climática
    Mon, 24 Jun 2019 11:25:39 +0200
  • mode_comment

Las emisiones de CO2 de los coches crecieron en la UE el año pasado por segundo año consecutivo, alcanzando los 120,4 gramos por kilómetro recorrido, porque los conductores prefieren adquirir todoterrenos, más potentes, pesados y contaminantes que otros modelos.

Powered by Endesa
    Sat, 06 Jul 2019 07:00:46 +0200
  • mode_comment

Hoy el 55% de las personas en el mundo vive en ciudades. Según el último informe de la Organización de Naciones Unidas, se estima que esta proporción aumentará hasta un 13% de cara a 2050, por lo que el desarrollo sostenible dependerá cada vez más de que se gestione de forma apropiada el crecimiento urbano, especialmente en los países de ingresos medios y bajos que son los que liderarán el proceso.

Derechos de emisión
    Mon, 05 Aug 2019 20:26:34 +0200
  • mode_comment

Las cuentas de Endesa del primer semestre del ejercicio esconden un apunte que puede traer alegrías a los accionistas y los inversores: se ha reducido en 178 millones de euros la provisión para adquirir CO2 en el mercado europeo de derechos de emisión, por el desplome del 45% que ha registrado la compañía en la generación con sus centrales de carbón. Los resultados económicos de la empresa dirigida por José Bogas no se han hecho eco del movimiento "todavía", a expensas de lo que ocurra durante el segundo semestre del año.

Transporte
    Sat, 17 Aug 2019 15:50:12 +0200
  • mode_comment

La vergüenza de volar, el movimiento ecologista sueco que busca castigar al avión para reducir las emisiones de CO2, gana peso en el norte de Europa en un momento en el que la industria aérea es más limpia que nunca y el desarrollo de aviones eléctricos e híbridos es una prioridad. Por ejemplo, en los últimos 18 años, easyJet ha rebajado sus emisiones en más de un 32% gracias al uso de aviones más ligeros y menos contaminantes, como el Neo de Airbus, que reduce el consumo de combustible hasta un 20%.

Ciencia
    Wed, 04 Sep 2019 12:17:44 +0200
  • mode_comment

Científicos de la Universidad de Rice han logrado que un gas de efecto invernadero común pueda ser reutilizado de manera eficiente y respetuosa con el medio ambiente gracias a un electrolizador que utiliza electricidad renovable para producir combustibles líquidos puros.

El tren de Noé llega a Príncipe Pio
    Thu, 05 Sep 2019 13:39:01 +0200
  • mode_comment

El tren de Noé ha llegado a la estación Príncipe Pio de Madrid para reivindicar la necesidad de elevar el uso del ferrocarril en el transporte de mercancías como una herramienta básica para reducir las emisiones de CO2. El convoy salió de Polonia y ha ido recorriendo Europa hasta llegar a España, trayecto en el que ha ido sumando vagones decorados con animales hasta convertirse en la obra de arte más larga del mundo. Ya suma doce vagones de los que Renfe, que forma parte de la iniciativa, ha puesto dos: uno de ellos decorado con tortugas.

IV FORO ANUAL DE ENERGÍA ORGANIZADO POR ELECONOMISTA
    Thu, 05 Sep 2019 21:38:57 +0200
  • mode_comment

El mercado de los derechos de emisión de CO2 está dejando su huella en los costes de la energía y en la eficiencia de la industria europea. Según explicó Ismael Romeo, consejero delegado de SendeCO2, durante la jornada de Energía organizada por elEconomista, la fijación del precio de los derechos de las emisiones cada vez está menos influenciado por los fundamentales del mercado y más por "las decisiones políticas de toda índole" y a la especulación de unos pocos agentes, que son los que finalmente ganan las subastas.