Repsol ha sido la primera compañía de su sector en comprometerse a alcanzar cero emisiones netas en 2050. Para conseguirlo, está orientando su actividad e inversiones a nuevos y exigentes planes, alineados con la transición energética y el cumplimiento de los objetivos del Acuerdo de París.
La temperatura promedio mundial de la superficie terrestre y oceánica en marzo fue 1.16 grados Celsius por encima del promedio del siglo XX y la segunda temperatura más alta de marzo registrada después de 2016, informó la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA por sus siglas en inglés).
Aún si el calentamiento global pudiera detenerse ahora, para 2050 más del 90% de los corales habrá muerto, afirmó la bióloga marina Julia Baum, de la Universidad de Victoria. "Los estamos perdiendo mucho más rápido de lo que cualquiera podría suponer", añadió.
Fridays for Future, el movimiento liderado por Greta Thunberg, junto con Rebelión por el Clima y Alianza por el Clima han convocado una manifestación para el próximo 24 de abril a las 22 horas mediante la proyección de sombras y sonidos desde los balcones.
Fridays for Future, el movimiento liderado por Greta Thunberg, junto con Rebelión por el Clima y Alianza por el Clima han convocado una manifestación para el próximo 24 de abril mediante la proyección de sombras y sonidos desde los balcones.
Los hogares de dos adultos con niños emiten más del 25% más de dióxido de carbono que los hogares de dos adultos sin hijos, según investigadores de la Universidad de Wyoming (UW) y la Escuela de Economía y Administración de la Universidad de Lund, en Suecia.
Amazon.com Inc. dijo que contribuirá 10 millones de dólares para ayudar a conservar los bosques en el noreste de Estados Unidos en un esfuerzo por capturar el dióxido de carbono que calienta el planeta.
(Reuters) - Una posible caída en las emisiones de gases de efecto invernadero debido a la pandemia de COVID-19 no será suficiente para detener el cambio climático, dijo el miércoles la Organización Meteorológica Mundial (OMM), instando a los gobiernos a integrar la acción climática en los planes de recuperación.
Los herederos de la fortuna creada por John D. Rockefeller, fundador de Standard Oil en 1870, dejan el negocio familiar del petróleo.
En estos momentos en los que aún no hemos tocado fondo, y la mayoría de los dirigentes y profesionales del sector se encuentran "encarcelados", por las medidas de aislamiento dictadas por el gobierno de Sánchez, nos vemos obligados a presentar el escenario que tendremos en el sector del automóvil español, por la importancia en el peso que tiene en nuestro PIB, sector estratégico de España en el que la industria española se está jugando su papel relevante europeo y mundial, si el gobierno actual no pone en marcha un plan estratégico, que garantice su tamaño y viabilidad.
Luego de una breve suspensión se reinició la primera Encuesta del Agua, consulta ciudadana digital que se extenderá hasta el 10 de mayo y que busca recabar la opinión de la ciudadanía en torno a la crisis hídrica que afecta al país por más de un decenio y sus eventuales soluciones.
El Servicio de Monitoreo de la Atmósfera de Copérnico (CAMS, por sus siglas en inglés) sigue de cerca un agujero de ozono bastante inusual en el Ártico esta primavera y ha anunciado que se ha cerrado.
El Gobierno revisará la normativa para que las infraestructuras de transporte -desde carreteras hasta puertos- tengan en cuenta los impactos y los costes que pueden sufrir durante toda su vida útil por culpa del calentamiento global, de acuerdo con una metodología aún por definir. La medida se incluye entre las 81 líneas de actuación del borrador del segundo Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC), publicado hoy.
En México hay una gran oportunidad para la reutilización de desechos, sobre todo en esta etapa de contingencia sanitaria en la que podemos sumarnos realizando una correcta segmentación desde casa.
La amenaza global que supone el coronavirus cambiará la manera de pensar, de trabajar, de vivir y de invertir. Así lo creen desde Credit Suisse, que han actualizado este miércoles su lista anual de inversiones temáticas en acciones a largo plazo y sectores de alto crecimiento. A las cinco supertendencias sobre las que lleva trabajando la entidad desde 2017 (sociedades preocupadas, Tercera Edad, Millennials, infraestructuras y tecnología) se añade ahora la de cambio climático.
El índice de rendimiento ambiental o EPI es un método que analiza el desarrollo que un país está llevando a cabo respecto al medio ambiente, es decir, nos permite conocer cómo es un país de ecológico. Fue elaborado por la Universidad de Yale junto a la Universidad de Columbia y se lleva haciendo desde 2006 ya que antes se utilizaba el ESI, el índice de sostenibilidad ambiental.
Si hay una ocasión en la que el sector energético está teniendo que demostrar su carácter defensivo es la actual crisis. Las fuertes caídas vistas en mercado a raíz de la pandemia han destrozado las carteras de los inversores y les han dejado prácticamente sin refugio al que ir. Pero, una vez más, las utilities están aguantando mejor la tormenta.
Las emisiones de CO2 del sector eléctrico se han reducido a la mitad en España desde que en 2005 se puso en marcha el Mercado Europeo de Derechos de Emisión (ETS por sus siglas en inglés), por el cambio tecnológico que han impulsado las renovables, el mayor peso del gas y el aumento de la eficiencia. Gracias a esta buena evolución, la intensidad de carbono de la economía, la cantidad de CO2 que precisa emitir el país para generar riqueza, se ha reducido un 41%.
Repsol ha analizado 28 iniciativas y asociaciones sectoriales en las que participa para comprobar hasta qué punto están alineadas con su compromiso con la descarbonización y abandonar aquellas que no tengan posiciones claramente favorables a solucionar el calentamiento global. Ha encontrado que dos entidades, la patronal petrolera norteamericana y una asociación canadiense de recursos no convencionales, sólo están "parcialmente alineadas" y establecerá un "diálogo abierto y constructivo" con ellas para favorecer su implicación.
El Gobierno quiere alcanzar la neutralidad climática de España de aquí a 2050, una fecha en la que además el sistema eléctrico habrá de ser cien por cien renovable, para lo que se darán unos pasos intermedios como alcanzar una rebaja de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del 20% respecto a 1990, según consta en el anteproyecto de ley de cambio climático del Gobierno que ha obtenido este martes el visto bueno del Consejo de Ministros para su remisión como proyecto de ley al Congreso de los Diputados.
El Gobierno ha dado luz verde al proyecto de ley de crisis climática con el que se pretende alcanzar la neutralidad de emisiones en 2050 e impulsar el coche eléctrico y las energías renovables, en un contexto enmarcado en la reactivación de la economía tras la crisis sanitaria por la COVID-19.
Las patronales de fabricantes de automóviles y camiones (Anfac), de concesionarios (Faconauto), de vendedores (Ganvam) y de componentes de automoción (Sernauto) han valorado positivamente la futura Ley de Cambio Climático y Transición Energética, cuyo primer proyecto ha remitido hoy el Consejo de Ministros a las Cortes. | Los vehículos nuevos no podrán emitir CO2 más allá de 2040
Ante la falta de un cambio de comportamiento grave e inmediato, "es probable que ocurran pandemias con más frecuencia, se propaguen más rápidamente, tengan un mayor impacto económico y maten a más personas", advierte la Plataforma Intergubernamental de Ciencia y Política sobre Servicios de Biodiversidad y Ecosistemas (IPBES por sus siglas en inglés).
Se prevé que la nueva energía de fuentes eólicas y solares caiga este año por primera vez en veinte años.
Ha llegado a las Cortes el Proyecto de Ley de cambio climático y transición energética, un quinquenio después de que la anunciara Mariano Rajoy, cuyo Gobierno ya trabajó en un primer borrador que muy poco se parece al actual. Uno de las polémicas de última hora -más allá de la bronca con petroleras y fabricantes de automóviles por la prohibición de vender vehículos que emitan CO2- ha estado en las subastas para desarrollar plantas de renovables.
Los consejeros delegado de las mayores petroleras del mundo, entre las que figuran Exxon, Saudi Aramco, Chevron, BP, Repsol, entre otras, han firmado una carta a través de su alianza conjunta sobre el clima OGCI en la que muestran su compromiso para seguir apoyando la transformación energética y facilitart la salida de la crisis creada por el coronavirus.
Los consejeros delegados de las mayores petroleras del mundo, entre las que figuran Exxon, Saudi Aramco, Chevron, BP, Repsol, entre otras, han firmado una carta a través de su alianza conjunta sobre el clima OGCI en la que muestran su compromiso para seguir apoyando la transformación energética y facilitar la salida de la crisis creada por el coronavirus.
El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, ha defendido hoy la necesidad de "elevarse por encima de ideologías y posicionamientos personales, relajar el clima de crispación política y social y enviar cuantos mensajes de unidad y consenso sea posible" para afrontar la recuperación de España ante la crisis generada por el Covid-19. Asimismo, el empresario ha reclamado al Gobierno que redoble la apuesta por la inversión en energías renovables y en infraestructuras sostenibles con la colaboración para ello del sector privado. En esta línea, ha abogado por no posponer la crisis climática por la sanitaria, porque "son igual de letales".
Las matriculaciones de turismos eléctricos puros en 2020 crecerían un 55%, hasta las 38.000 unidades, en caso de que el Gobierno aprobase durante este mes la nueva edición del Plan Moves, según las estimaciones más conservadoras de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
Las petroleras han reclamado al Gobierno que modifique el Proyecto de ley de cambio climático para que inviertan "miles de millones" en todo tipo de combustibles líquidos ecológicos, y no sólo en biocarburantes. También piden que el cálculo de las emisiones en el transporte tenga en cuenta todo el ciclo de vida de la movilidad, y no sólo su uso final.
