Noticias de Co2

Guía Arval
    Tue, 04 Feb 2020 14:09:15 +0100
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Hasta hace unos pocos meses, el diésel era el demonio del sector de la automoción. Ahora, la gasolina, que emite más CO2, es el nuevo "Satán". Tantos dimes y diretes, y amenazas desde algunas administraciones públicas, han generado una incertidumbre en el común de los mortales que no se aclaran con qué coche pueden comprar, pues si bien es cierto que existe una gran curiosidad por los modelos electrificados, su actual coste y sus limitaciones de autonomía limitan su adquisición. | En qué quedamos: ahora nos dicen que hay que comprar diésel.

Emisiones cero
    Tue, 04 Feb 2020 18:01:55 +0100
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El Gobierno británico ha planteado un adelanto de la fecha a partir de la cual la venta de vehículos de motores de combustión, ya sean diésel, gasolina o híbridos, estará prohibida en el país, desde la anterior propuesta que la fijaba en 2040 a la actual en 2035.

Importación de energía
    Thu, 06 Feb 2020 08:45:37 +0100
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Por primera vez, el año pasado España le compró a Marruecos más electricidad de la que le vendió, porque en el país vecino empezaron a producir dos centrales térmicas de carbón cuya energía entra en el mercado nacional sin ser penalizada por los costes del CO2 que han llevado al cierre a las plantas de negro mineral de las eléctricas nacionales.

Control de emisiones
    Fri, 07 Feb 2020 16:12:39 +0100
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Enagás le ha cedido el control de su filial Vira Gas Imaging a la sevillana Inerco, que ha entrado en el capital de la startup de tecnología ambiental con el 54% del accionariado, tras haberse realizado una ampliación de capital. La compañía está especializada en la detección de fugas y emisiones de gas.

Sostenibilidad
    Mon, 10 Feb 2020 15:07:44 +0100
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La Declaración Final de la XXIV Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas, celebrada en la isla de San Martin, territorio de Ultramar de Francia, incorpora varias de las propuestas planteadas específicamente por Canarias, entre las que se encuentra la necesidad de que la UE "module en estos territorios la aplicación de la tasa al queroseno".

Cambio climático
    Tue, 11 Feb 2020 10:22:48 +0100
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La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha divulgado los datos de las emisiones globales de CO2 del año pasado y, en contra de lo que arrojaban las estimaciones preliminares, se mantuvieron en el mismo nivel que en 2018, con 33 gigatoneladas, aunque la economía global creció un 2,9%.

estrecha el cerco
    Mon, 17 Feb 2020 06:00:05 +0100
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El Gobierno estrechará la vigilancia sobre los planes de las aerolíneas para reducir las emisiones de CO2 mientras abre la puerta a aumentar la presión fiscal al sector. En línea con países como Holanda, Francia, Bélgica o Alemania, que están anunciando medidas para desincentivar el transporte aéreo aprobando subidas de impuestos, la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, aseguró que aplicar más tasas al avión es "una propuesta interesante y razonable", ya que "quienes viajan en ese medio tienen más recursos".

    Mon, 17 Feb 2020 17:11:17 +0100
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El origen de las primeras emisiones humanas de dióxido de carbono está… en la respiración. Pero esas emisiones son ridículas al lado de las producidas por los diversos procesos de combustión necesarios para producir energía. El origen último de las emisiones de dióxido de carbono es, en consecuencia, el fuego. El origen de la economía y la civilización está en el fuego. Por eso, los griegos atribuían a uno de sus grandes héroes mitológicos, el titán Prometeo la hazaña de robar el fuego a los dioses.

115 g/CO2
    Tue, 18 Feb 2020 17:27:55 +0100
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Los ingresos contabilizados por la recaudación del impuesto de matriculación en España, transferida a las comunidades autónomas, se situaron en 41,16 millones de euros en el mes de enero, lo que representa una bajada del 14,8% respecto al mismo mes del año pasado.

Cambio climático
    Sun, 23 Feb 2020 13:02:32 +0100
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El 2 de diciembre, el día en que se inauguraba la Conferencia del Clima de Madrid (COP 25), Repsol anunció su intención de convertirse en una empresa neutra en emisiones de carbono en 2050, incluyendo el consumo de sus productos. Además, indicó que ello le provocaba un deterioro en el valor de los activos de 4.849 millones de euros, algo sin precedentes en la industria; ninguna otra petrolera tiene objetivos tan ambiciosos ni ha acometido ajustes contables semejantes.