La firma automovilística BMW parará durante seis semanas la actividad en su planta alemana de Munich para acometer los trabajos de preparación y adaptación para la fabricación del eléctrico i4, que se empezará a producir en serie el próximo año, según informó la empresa en un comunicado.
El Ministerio de Transporte ha reabierto el melón de la fiscalidad energética y el diseño de un sistema que garantice el mantenimiento futuro de la red de carreteras, lo que, previsiblemente, supondrá debatir sobre la eventual articulación de un peaje en las autovías o de la euroviñeta.
La firma automovilística estadounidense Tesla concentró el 21% de las matriculaciones mundiales de coches electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) durante el primer semestre del año actual, según datos de IHS Markit publicados por el grupo BMW.
La guerra por el creciente mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos abrió este jueves un nuevo frente con el anuncio de Tesla de que ha demandado ante los tribunales a la empresa rival Rivian, a la que acusa de robo de secretos y empleados.
Cuando Renault SA presentó sus cifras de ventas esta semana, sorprendió a aquellos que solo prestaron atención al gráfico de valores de Tesla Inc.. El vehículo Zoe, totalmente eléctrico, del fabricante automotriz francés superó al Model 3 como vehículo eléctrico más vendido en Europa en la primera mitad del año.
El fabricante de vehículos estadounidense General Motors (GM) continúa la construcción de su nueva planta de baterías en Lordstown (Ohio, Estados Unidos) "según lo previsto" a pesar de la pandemia mundial del coronavirus.
El grupo Ford logró cerrar el segundo trimestre del año actual en positivo, al registrar un beneficio neto atribuido de 1,117 millones de dólares, lo que supone multiplicar por más de siete los datos del mismo período del año precedente.
El cambio tecnológico en el que se halla inmersa la movilidad está abriendo las puertas de Europa a los fabricantes chinos de coches eléctricos, en cuya producción el gigante asiático aventaja sobremanera al Viejo Continente. Automovilísticas como Aiways, BYD, SAIC, Geely, Byton ya han lanzado sus vehículos en el mercado comunitario o están a punto de hacerlo. Pero España no se encuentra entre los países prioritarios para la distribución de sus coches, y así ocurre por un motivo principal: la pobre red de recarga del estado.
Las maratonianas negociaciones de la dirección y los sindicatos de Nissan logran un principio de acuerdo sobre el futuro de las plantas de las multinacional en Barcelona.
Circontrol, el fabricante de puntos de recarga eléctrica doméstica y pública, trabaja en el desarrollo de cargas ultra rápidas para vehículos eléctricos desde su departamento de innovación en las instalaciones de Viladecavalls (Barcelona).
Sin una intervención extensa e intensiva para mejorar la eficiencia energética del parque edificatorio en España no será posible alcanzar los objetivos de descarbonización establecidos por el Gobierno, por la Unión Europea y por el Acuerdo de París, ni conseguir la necesaria tracción para que España se recupere de los efectos económicos de la crisis del COVID-19 en el menor tiempo posible.
Nuestra vida está fuertemente vinculada a la disposición de un cable en el momento más insospechado para recargar todos nuestros dispositivos: móviles, tablets, ordenadores Pero día a día, vamos viendo aparecer un nuevo "wearable" en nuestras vidas que también necesita del cable para poder utilizarlo. Se trata del coche eléctrico.
Es temprano, pero hay señales de que el Model 3 de Tesla Inc. podría ser tan excepcional en el mercado de los usados como lo ha sido en el mundo de los automóviles nuevos.
Cuando ya estamos inmersos en la nueva movilidad eléctrica, España se sitúa a la cola de Europa y presenta unos números paupérrimos en puntos de recarga de coches eléctricos en nuestras carreteras. De hecho, ocupamos la vigésimo quinta posición en el continente en puntos de recarga por cada 100 kilómetros de autovía o autopista.
La firma automovilística Volkswagen ha mostrado las primeras imágenes del interior de su próximo modelo eléctrico ID.4, que será desvelado este mes, según ha indicado la marca alemana en un comunicado.
La compañía automovilística Nissan mostrará este mes su todocamino eléctrico Ariya en el Salón del Automóvil de Pekín, donde también revelará sus últimas innovaciones para el mercado automovilístico más grande del mundo.
La compañía automovilística Volkswagen podría producir más vehículos eléctricos que Tesla antes de 2023, según ha asegurado el presidente del comité de empresa del consorcio alemán, Bernd Osterloh, en una entrevista al periódico 'Welt am Sonntag' recogida por Europa Press.
La empresa zaragozana Enikte inicia su andadura con el objetivo de poner en marcha una red de instalaciones con puntos de recarga para coches eléctricos en España. Un sector en el que ya han comenzado a realizar las primeras instalaciones con el fin de impulsar la movilidad sostenible.
La compañía automovilística Nissan ha producido su Leaf número 500,000 tras casi una década desde el lanzamiento de este vehículo eléctrico al mercado a finales de 2010, según ha anunciado la firma japonesa en un comunicado.
La firma automovilística Hyundai ha aumentado un 8% la autonomía de la versión eléctrica de su modelo Kona, por lo que está disponible con una batería de 64 kilovatios hora (kWh), que permite al vehículo circular durante 484 kilómetros con una sola carga, lo que supone 35 kilómetros más.
La firma automovilística BMW ha terminado "con éxito y según lo programado" la reconversión de su factoría de ensamblaje de Munich (Alemania) con el objetivo de adaptarla para la llegada del nuevo modelo eléctrico i4, lo que supuso una inversión de 200 millones de euros.
La firma automovilística Maserati ha destacado el inicio de una "nueva era" para la compañía, con la llegada de nuevos modelos, más innovación y proyectos revolucionarios, por lo que lanzará los nuevos GranTurismo y GranCabrio, que serán los primeros vehículos de la marca en adoptar soluciones 100% eléctricas.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla estudia exportar automóviles producidos en su planta china de Shanghái a otros mercados asiáticos y a Europa. Una iniciativa que se encontraría dentro de su objetivo de reducir el coste del transporte y de fabricar modelos más cerca de sus clientes.
La firma automovilística Audi presentará "en los próximos meses" nuevas variantes híbridas enchufables de sus modelos, por lo que ofrecerá un sistema de propulsión con esta tecnología en hasta ocho de sus gamas de vehículos.
La excepcionalidad del mundo con el COVID-19 nos ha trastornado a todos y el ámbito de la movilidad no ha sido una excepción. En la Semana Europea de la Movilidad, vemos como nuevos kilómetros de carril bici, más tráfico de vehículos privados, sistemas públicos de transporte incapaces de gestionar las horas punta de manera segura Todo ha sumado para añadir confusión a un escenario económico y social ya de por sí complejo.
El vehículo eléctrico se sitúa como un instrumento para la recuperación de la economía en un momento en el que la pandemia del coronavirus ha afectado a la situación financiera española y europea, según el último Informe IPM 'La Revolución Industrial del Vehículo Eléctrico' elaborado por Javier García Breva, experto en Directivas Europeas de Energía y Eficiencia Energética.
Tel Aviv tendrá la primera "carretera eléctrica" de Israel que permitirá a la red pública de autobuses la recarga inalámbrica en ruta con la energía que se genera bajo el asfalto.
Tel Aviv tendrá la primera "carretera eléctrica" de Israel que permitirá a la red pública de autobuses la recarga inalámbrica en ruta con la energía que se genera bajo el asfalto.
Para 2023 o 2024 ya debería estar funcionando la planta de producción de baterías eléctricas de Total y PSA en el norte de Francia, empresa con la que quieren liderar el cambio de modelo energético de los automóviles en el continente. El consenso de mercado indica que Total superará los 30.000 millones en 2023, que sería su mejor nivel desde 2011 (máximo histórico).
