(Reuters) - La pandemia de coronavirus podría desencadenar una crisis económica global y destruir hasta 25 millones de empleos alrededor del mundo si los gobiernos no actúan en forma rápida para proteger del impacto a los trabajadores, dijo el miércoles la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
(Reuters) - El número de empleos que se perderán en todo el mundo debido a la crisis del coronavirus podría ser mucho mayor que los 25 millones que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) estimó hace apenas una semana, dijo el jueves un funcionario de alto rango de la entidad.
Marzo cumplió con la expectativa de ser un periodo demoledor para el mercado de trabajo. La crisis del coronavirus creó una situación tan excepcional que incluso la Seguridad Social tuvo que reconocer que su cómputo habitual de afiliaciones es incapaz de reflejarla.
La crisis del coronavirus ha provocado la pérdida de producción de 1.465.415 vehículos en Europa, como resultado de los cierres de las plantas ubicadas en el Viejo Continente, según datos de la patronal europea de fabricantes (Acea).
El viernes 3 de abril la empresa Alsea notificó a más de cuatro mil trabajadores que sus contratos serían suspendidos por el tiempo que dure la crisis sanitaria del Covid-19, amparándose en la Ley de Protección de Empleo, que había sido promulgada por Sebastián Piñera.
El presidente colombiano, Iván Duque Márquez, anunció que el gobierno expedirá, la próxima semana, varios decretos para proteger el empleo y apoyar a las micro, medianas y pequeñas empresas (Mipyme), en el marco de la Emergencia Económica, Social y Ecológica declarada por el Gobierno Nacional.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este domingo una Orden Ministerial en el que suspenden las obras de intervención en edificios en los que hayan personas ajenas a la construcción para evitar el contacto entre trabajadores y habitantes y reducir así el riesgo de contagio por coronavirus.
Imagínese frenar en seco un buque. Es una maniobra que se puede realizar, pero cuyas consecuencias no son nada recomendables. Eso es lo que le ha pasado al sector de la automoción con la llegada del coronavirus.
La medida es excepcional y se aplicará sólo cuando los empleadores hayan agotado previamente otras diversas opciones con sus trabajadores y sindicatos. Se sanciona la información fraudulenta.
Los datos de empleo registrado que mañana publica Trabajo, referentes a abril, reflejarán con mucha mayor exactitud que estadísticas anteriores los daños que la epidemia provoca en el mercado laboral.
Un enérgico y directo reclamo al presidente colombiano, Iván Duque, formularon las empresas colombianas de tecnología y desarrollo de programas, en protesta por la conformación de un comité asesor del gobierno, pero solo con representantes de firmas extranjeras, así como en defensa de cientos de compañías y miles de empleos.
El Instituto Mexicano del Seguro Social reportó la perdida en abril de 555,247 empleos formales. De esta forma, la pandemia de coronavirus ha borrado ya 685,000 puestos de trabajo si se consideran también los de marzo.
Los embajadores de los países de la Unión Europea han alcanzado este viernes a un acuerdo político sobre un fondo europeo dotado con 100.000 millones de euros que concederá préstamos a los países más afectados por el COVID-19, como España e Italia, para ayudarles a costear medidas destinadas a evitar los despidos por la pandemia de coronavirus.
Un líder debe estar siempre abierto al debate. En su repertorio lingüístico no deben caber expresiones como «eso es imposible» o «esto es lo que hay». Tampoco puede ponerse a la defensiva cuando su equipo argumente en contra de sus criterios. Debatir siempre es necesario, pero hay que saber cómo hacerlo.
El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) estimó que este año se perderán 812,500 empleos y habrá una contracción del 8% del Producto Interno Bruto (PIB).
El gigante aeroespacial Rolls-Royce informó este miércoles de que tiene planes para suprimir, al menos, 9.000 puestos de trabajo a raíz del desplome de la industria de la aviación por la pandemia de la COVID-19.
El fabricante japonés de automóviles Nissan estudia recortar más de 20.000 puestos de trabajo en todo el mundo, como una de las medidas recogidas en su plan de reestructuración, según informaron fuentes cercanas a la compañía.
Durante varias décadas se ha destacado a la energía solar fotovoltaica como un actor prometedor dentro del mix energético pero al mismo tiempo, también secundario. En los últimos años, esta tecnología ha vivido etapas muy diferentes: crecimiento, estancamiento, cambios regulatorios, barreras burocráticas... No obstante, lo cierto es que hoy podemos decir que la energía solar vuelve a brillar y se ha convertido en un activo clave dentro del sector, entre otros motivos, debido a sus ventajas competitivas frente a otros tipos de energía. Muestra de ello es que el pasado año 2019 se registró el valor de generación anual más elevado de la historia.
Fueron 12 millones de personas las que dejaron de trabajar en abril en medio de la crisis que ha desatado el coronavirus en México, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El presidente Andrés Manuel López Obrador apuntó que en mayo no se perdieron más de 350,000 empleos, pese a que en abril el número de puestos perdidos superó los 555,000.
