Casi 8 años después hibernar en una de las esquinas más comerciales de la ciudad, y con una inversión de $3.241 millones, la Galería Siete de Agosto terminó su ciclo como obra inconclusa en la capital del Meta, para dar paso a una nueva vida en compañía de sus vecinos, quienes esperaron, sin desesperarse, que llegara el momento de la apertura.
El Gobierno invertirá 6.345,92 millones de euros en Cercanías de Cataluña hasta 2030, un calendario "muy estudiado" que lo hará factible, según el ministro de Transportes, José Luis Ábalos.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) realizó una gestión de pasivos a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) que asciende a 23,853 millones de pesos.
La economía china está en gran medida recuperada del shock del Covid?19. En el tercer trimestre de 2020 registró un 4,9% de crecimiento anual, y es muy probable que la tasa supere el 5% en el cuarto trimestre. El resultado sería un crecimiento anual de al menos el 2% para todo el año; nada mal en un momento en que buena parte del mundo enfrenta una recesión derivada de la pandemia. Pero no quiere decir esto que el camino esté libre de obstáculos.
Una semana después de las históricas nevadas del temporal Filomena, el Aeropuerto de Barajas, la red de Renfe y numerosos tramos de carreteras siguen sin funcionar al 100%.
La inversión en infraestructuras es una de las temáticas interesantes que más repiten los expertos para los próximos años. Estados Unidos y la zona euro están poniendo los cimientos de un contexto que parece va a ser favorable para la parte de las carteras que esté expuesta a las empresas del sector.
Con la impresionante victoria de los demócratas en las elecciones al Senado de Georgia, que les da el control de ambas cámaras del Congreso a partir del 20 de enero, la idea de expedir cheques de estímulo del consumo de 2.000 dólares para cada hogar seguramente volverá a estar en la agenda de EEUU. Sin embargo, aunque el alivio específico para los desempleados debería ser una prioridad incuestionable, no está claro que medidas así ayuden de hecho a sostener la recuperación económica.
Joe Biden es el presidente electo de Estados Unidos que más votos ha recibido en unas elecciones presidenciales. Este hecho parecería indicar un apoyo popular sin precedentes. Sin embargo, su rival Trump recibió en las elecciones de noviembre de 2020 más votos que cuatro años antes, cuando ganó las elecciones en el Colegio Electoral. No sólo es que Trump tenga muchos partidarios, es que una parte de ellos no reconocen la legalidad de las elecciones presidenciales. Incluso, algunos de ellos, alentados por el propio Trump, asaltaron el Capitolio, sede del Congreso de los Estados Unidos, impidiendo durante varias horas la proclamación de Biden como presidente electo.
El mal estado de las infraestructuras en EEUU es uno de los temas que todos los presidentes ponen en algún momento sobre la mesa en sus mandatos, y que normalmente no suele ir muy lejos. Pero la necesidad de un fuerte estímulo económico para reactivar el empleo tras el covid puede ser el desencadenante perfecto para empujar al Congreso de EEUU a gastar por una vez. Y las cifras de las que se habla pueden ser enormes: varios billones de dólares para renovar carreteras, puentes, vías o aeropuertos y construir centrales de energía renovable.
El 17 de enero el gobierno de la Ciudad de México y la Secretaría de Movilidad (Semovi) pusieron en operación el carril trolebici de Eje Central Lázaro Cárdenas -una de las grandes avenidas que cruzan la capital del país de norte a sur- que corre desde Eje 10 sur Churubusco hasta Eje 5 Norte Montevideo, en ambos sentidos.
La compañía española Intecsa Inarsa anunció que se ganó cuatro contratos de supervisión de obras en Colombia, por $6.600 millones.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, y la vicepresidenta, Kamala Harris, se reunieron el jueves en el Despacho Oval con un grupo bipartidista de senadores del Comité de Medio Ambiente y Obras Públicas, donde también participó virtualmente el secretario de Transporte Pete Buttigieg.
La compañía australiana CIMIC, filial del grupo ACS, anunció este viernes que ha logrado un contrato valorado en 1.500 millones de dólares australianos (1.160 millones de dólares estadounidenses o 957 millones de euros) para operaciones y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en un tramo de la red regional del país oceánico.
Las entidades del sector transporte continúan impulsando proyectos de infraestructura carretera que contribuyen a la reactivación económica y social del país, como parte de la estrategia de Gobierno del presidente Iván Duque Márquez.
Telefónica ha cerrado un acuerdo con el fondo Caissé de Dépot et Placement du Quebec (CDPQ) para crear el nuevo gigante de la fibra óptica en Brasil. Se trata de la sociedad FiBrasil, participada a partes iguales por la teleco española y el fondo canadiense, y que está llamada a construir, desarrollar y explotar comercialmente la red mayorista de acceso fijo independiente y neutra más relevante del país latinoamericano.
La arena es más silenciosa que el agua y casi igual de esencial para sostener la infraestructura de la vida humana. Un recurso que puede parecer inagotable ha entrado, sin embargo, en territorio peligroso por el crecimiento desorbitado de su demanda global: en los últimos 20 años, se ha multiplicado por tres la cantidad de arena que se consume en el mundo.
El Gobierno de Corea y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) acordaron renovar y expandir el Mecanismo de Cofinanciamiento para el Desarrollo de Infraestructura de Corea para América Latina y el Caribe por US$500 millones adicionales, su mayor reposición en los últimos 5 años.
(Reuters) - El miércoles, el presidente Joe Biden pedirá un cambio dramático y más permanente en la dirección de la economía de Estados Unidos con un paquete de aproximadamente 2 billones de dólares para invertir en proyectos tradicionales como carreteras y puentes junto con la lucha contra el cambio climático y el impulso de los servicios humanos cuidado.
Hace apenas unos días, coincidieron en la XII edición del ciclo Empresas que crean valor para el accionista, organizado por elEconomista, Gabriel Escarrer, consejero delegado de Meliá, y Eloi Planes, presidente ejecutivo de Fluidra. Cuando el mallorquín, que dirige la mayor hotelera vacacional del mundo, adelantó que entre las previsiones de su grupo está que la inversión en capital recupere en 2022 niveles pre-Covid y se eleve hasta los 110 millones, el catalán, que está al frente de la empresa líder en el sector de las piscinas a escala global, no pudo contener su interés. "¿Tendremos que hablar entonces?", bromeó. Pero tras el tono distendido había una cuestión crucial.
El Ministerio de Transporte, a través de Invías adjudicó 6 contratos de obra de infraestructura vial del Pacto Bicentenario, por $1,9 billones.
(Reuters) - La enorme propuesta de infraestructura del presidente de Estados Unidos, Joe Biden, y la próxima temporada de ganancias corporativas podrían ofrecer a los inversores una nueva perspectiva sobre la sostenibilidad de un repunte que ha llevado a las acciones a máximos históricos.
El presidente de EEUU, Joe Biden, ya ha puesto un objetivo de creación de empleo para su proyecto de infraestructuras valorado en 2,25 billones de dólares que presentó la semana pasada: 19 millones de puestos de trabajo durante la próxima década, una cifra que aceleraría la recuperación tras la pandemia. "Un análisis independiente", realizado por la agencia Moody's, "muestra que si aprobamos este plan, la economía creará 19 millones de puestos de trabajo", aseguró Biden en declaraciones en la Casa Blanca el viernes. Y los que más se beneficiarían serían los sectores manuales, como la construcción o los instaladores eléctricos.
La pandemia ha magnificado, a escala mundial, los problemas estructurales y ha acelerado un fin de época que ya veníamos percibiendo. Estamos abocados a una transformación integral: desde el ámbito particular al modo de entender las relaciones comerciales, las económico-sociales, geopolíticas y político-institucionales. De esta coyuntura no escapa Latinoamérica, que tiene ante sí tres grandes retos: regresar al crecimiento económico, asegurar un desarrollo inclusivo y sostenible -social y medioambientalmente- y forjar una gobernanza eficiente.
Castilla-La Mancha es la única Comunidad Autónoma que incrementó la contratación de obra pública en 2020. En concreto, la autonomía registró un aumento del 63,2%, hasta los 232,7 millones de euros, en un contexto en el que todas las demás regiones se tiñeron de rojo y el conjunto de España, con el impacto de la pandemia, acumuló un descenso del 35,8%, al pasar de 10.993 millones de euros a 7.054 millones, retornando así a los niveles de 2014 y rompiendo con la tendencia positiva de los últimos años. El impulso de Castilla-La Mancha se sustenta tanto por la vía del Estado (+41,3%) como del Gobierno autonómico (+27,2%), con relevantes proyectos como el de la ampliación del Hospital de Albacete.
El desarrollo de infraestructuras bajo régimen de concesión se hundió a mínimos históricos en 2020 con apenas 55 millones de euros licitados. Un volumen que ahonda en las limitadas cifras registradas desde 2012, cuando la crisis financiera provocó que la mayoría de Administraciones Públicas aparcara este modelo. Aquel año el importe de licitaciones concesionales se redujo a 614 millones de euros, frente a los 4.426 millones de 2011 o los 10.495 millones de 2010. En 2013 bajó hasta los 383 millones y en 2014 subió hasta los 2.227 millones, pero fue sólo un espejismo. Porque en 2015 la cifra volvió a caer hasta los 619 millones. En 2014 se situó en 422 millones, en 2017 millones en sólo 95 millones, en 2018, en 116 millones y en 2019, en 240 millones.
El Gobierno se compromete ante la UE a desarrollar un sistema de pago en las autovías de alta capacidad que posibilite su financiación. Así lo manifiesta el Plan de Recuperación (la hoja de ruta para el uso de las futuras ayudas europeas) que el Ejecutivo presentó ayer en el Congreso.
La próxima burbuja bursátil podría tener su epicentro en los valores vinculados a las infraestructuras verdes, que podrían inflarse por los planes climáticos y energéticos propuestos recientemente en Estados Unidos, Europa y China, según avisa Charles Schwab.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, propuso este viernes importantes aumentos de la financiación pública para combatir la desigualdad, el cambio climático y mejorar el acceso de los estadounidenses a los servicios de salud como parte de su presupuesto fiscal para 2022.
El Gobierno ha calculado que la reversión al Estado del tramo catalán de la AP-7, que el próximo mes de agosto eliminará sus peajes y pasará a ser gratuita, generará un déficit de 1.291 millones de euros en las cuentas públicas de este año.
Cellnex Telecom ha perdido 43 millones de euros en el primer trimestre del año, un 43% más que los 'números rojos' del año pasado (30 millones), resultados propios de un empresa en vertiginoso crecimiento. En concreto, la última línea de las cuentas trimestrales refleja el aumento del 58% en las amortizaciones y del 33% en los costes financieros asociados. Según recuerda la empresa a través de su comunicado remitido a la CNMV, la compañía dispondrá de 129.000 torres y emplazamiento de telecomunicaciones en una docena de países europeos, una vez cerrados los acuerdos de adquisición y despliegue ya anunciados.